描(miáo)述:R910991846柱塞(sāi)泵(bèng)A10vso18dfr1/31r‐ Vpa12n00Rexroth力(lì)士樂(lè): 柱(zhù)塞(sāi)泵是液(yè)壓(yā)係(xì)統(tǒng)的一個(gè)重要(yào)裝置。它依(yī)靠(kào)柱塞(sāi)在缸體中往復(fù)運動,使密(mì)封(fēng)工作容(róng)腔的容積發生(shēng)變(biàn)化來(lái)實現吸油(yóu),壓油。柱(zhù)塞泵具有額(é)定壓(yā)力(lì)高,結構(gòu)緊(jǐn)湊(còu),效(xiào)率高(gāo)和(hé)流量調(tiáo)節(jié)方便等優點,被廣(guǎng)泛應(yīng)用於(yú)高壓,大流(liú)量(liáng)和流量需要(yào)調節的(dí)場合(hé),諸如液(yè)壓機(jī),工(gōng)程(chéng)機械和(hé)船舶(bó)中。
R910991846柱塞泵A10vso18dfr1/31r‐ Vpa12n00Rexroth力士樂
A10VSO18DFR1/31R-VPA12N00)是(shì)德國 博世力士樂(lè)(Bosch Rexroth) 生(shēng)產的(dí) A10VSO 係列軸(zhóu)向柱塞(sāi)變量泵。該型(xíng)號(hào)廣(guǎng)泛應用(yòng)於工程機(jī)械,船(chuán)舶(bó)液(yè)壓(yā)係統及(jí)注(zhù)塑(sù)機等高壓(yā)大流(liú)量(liáng)場(cháng)合。
產(chǎn)品類型:斜盤(pán)式軸(zhóu)向柱塞變(biàn)量泵,適(shì)用(yòng)於開式回(huí)路液壓係統(tǒng)。
排量(liáng)規格:18 cm³/rev(公稱(chēng)排(pái)量(liáng)),屬於(yú)小排量(liáng)高轉速型(xíng)號。
壓力等(děng)級:公稱壓(yā)力 280 bar,最(zuì)高峰值壓力(lì)可達(dá) 350 bar。
控製方(fāng)式:DFR1 表(biǎo)示壓(yā)力/流(liú)量(liáng)控製,帶(dài)有恒壓(yā)和恒功(gōng)率(shuài)調(tiáo)節功(gōng)能,X 油路(lù)無小孔。
密封(fēng)與(yǔ)材質(zhì):V 代表(biǎo)軸封(fēng)采(cǎi)用 FKM(氟橡膠),P 代表(biǎo)配流盤材質(zhì)為 NBR(丁腈橡(xiàng)膠);A 表(biǎo)示(shì) ISO 2 孔安裝(zhuāng)法蘭。
軸端(duān)與(yǔ)油(yóu)口:12 表(biǎo)示工作油口(kǒu)(壓力(lì)口 B 與(yǔ)吸(xī)油口 S)位於相反方向(xiàng),采用米製(zhì)固定(dìng)螺(luó)釘;N00 表示無(wú)通(tōng)軸(zhóu)驅動(dòng)。



該(gāi)泵(bèng)憑(píng)借(jiè)其高容積(jī)效率(shuài)(約 95%)和(hé)寬(kuān)調(tiáo)速(sù)範(fàn)圍,常用(yòng)於(yú)以下場景:
船舶設備(bèi):如艙蓋啟閉係(xì)統,舵機(jī)驅動(dòng)及甲板起重裝(zhuāng)置(zhì)。
工(gōng)程機(jī)械:挖掘(jué)機(jī),裝(zhuāng)載機等設(shè)備的主(zhǔ)液壓動力源。
工業(yè)機械:注塑(sù)機,壓機及(jí)風機(jī)驅動(dòng)係統(tǒng),提供穩定(dìng)的高(gāo)壓油流(liú)。
A10VSO18DFR1/32R-VPB12N00 A10VG18HD1/10L-NSC16N003E A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00 A10V028DR/31R-PSC12N00 A10VS028DR/31R-PPA12N00 A10VSO28DR/32R-VPB121N00


主要特性(xìng)
軸(zhóu)向(xiàng)斜盤結(jié)構:流量隨轉(zhuǎn)子(zǐ)轉(zhuǎn)速和排量成比(bǐ)例(lì)變(biàn)化,實(shí)現平(píng)滑調(tiáo)速
高壓能(néng)力:連續工作(zuò)壓力可(kě)達 280 bar,峰(fēng)值可達 350 bar,滿(mǎn)足(zú)高(gāo)壓(yā)液壓(yā)係(xì)統需(xū)求(qiú)
排(pái)量(liáng)範(fàn)圍:適(shì)配 18 mm 排量級(jí)別,配(pèi)合 31 R 端(duān)口(kǒu)規格(gé),兼容(róng)多種(zhǒng)液壓(yā)回(huí)路設計
多種驅動方式(shì):可(kě)配(pèi)合(hé)電機,發動機(jī)或變(biàn)頻驅動(dòng),實現靈活的功率匹配
可靠(kào)性:采(cǎi)用高強度合(hé)金材料和(hé)精密加工(gōng)工(gōng)藝,耐磨損,壽(shòu)命(mìng)長,適合(hé)連續(xù)運行環境
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