描(miáo)述：DBEM10-7X/100YG24K4M比(bǐ)例溢流(liú)閥dbem10-7x/200yg24k4mRexroth ： 比例(lì)溢(yì)流閥(fá)DBETE-6X/350G24K31A1V作為一種液(yè)壓(yā)壓(yā)力控製閥，主要用於液壓設備(bèi)的定壓溢(yì)流(liú)，穩壓，卸荷(hé)，安全(quán)保護等(děng)方麵。在(zài)裝(zhuāng)配和使用過(guò)程(chéng)中，力士(shì)樂比例(lì)溢(yì)流(liú)閥(fá)會因O形密(mì)封圈和(hé)組(zǔ)合密(mì)封(fēng)圈被(bèi)破(pò)壞，安(ān)裝螺釘(dīng)和(hé)管接(jiē)頭鬆動而導(dǎo)致不當的外(wài)泄漏。
DBEM10-7X/100YG24K4M比例溢(yì)流閥dbem10-7x/200yg24k4mRexroth
我(wǒ)司(sī)所(suǒ)售產品均為(wéi)進口(kǒu)品(pǐn)牌液壓(yā)備件(jiàn)，網上所示價格(gé)均(jūn)不(bù)是(shì)實價(jià)標注(zhù)請(qǐng)悉知!進口(kǒu)品牌(pái)所(suǒ)售產品(pǐn)每(měi)年價格會因(yīn)不同(tóng)程(chéng)度的原材料成本(běn)，人工成本，匯(huì)率有(yǒu)所(suǒ)波動(dòng)感謝(xiè)理(lǐ)解與支持，具體(tǐ)型(xíng)號數(shù)量報價(jià)咨(zī)詢我司銷售經理(lǐ)，以實際價(jià)格報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。
DBEM 型閥(fá)門(mén)屬(shǔ)於先(xiān)導式(shì)溢流閥(fá)。此類(lèi)閥用(yòng)於限(xiàn)製液壓係(xì)統(tǒng)的(dí)工作壓力(lì)。根(gēn)據電氣控(kòng)製值(zhí)的不同，可使用(yòng)這(zhè)些(xiē)閥門對(duì)要限製的(dí)係(xì)統壓力進行(háng)無級設置。這(zhè)些(xiē)閥(fá)門的(dí)基(jī)本構成包括帶(dài)有主閥(fá)心 (3) 的(dí)殼(ké)體(tǐ) (1)，具有(yǒu)壓力(lì)限製(zhì)的(dí)疊(dié)加(jiā)閥 (2) 以及(jí)比例(lì)先導(dǎo)控製閥 (11)。
型號 DBEM：
施(shī)加(jiā)在通(tōng)道 P 中的(dí)壓(yā)力作(zuò)用於(yú)主閥(fá)芯(xīn) (3)。同(tóng)時，油口 P 處(chǔ)壓力(lì)通(tōng)過帶(dài)噴嘴（4，5）的控(kòng)製油(yóu)路（6，7）施加於主閥芯 (3) 的(dí)彈(dàn)簧(huáng)負(fù)載側。同時(shí)通過連接孔(kǒng) (9) 將壓力(lì)施(shī)加(jiā)到比(bǐ)例先導控製(zhì)閥 (11) 的(dí)閥架(jià) (10)。先導(dǎo)座(zuò) (10) 處(chǔ)液(yè)壓(yā)力(lì)可克(kè)服比例(lì)電(diàn)磁(cí)鐵(tiě) (12) 的(dí)控製值相關力(lì)。如(rú)果(guǒ)液壓力超過(guò)綫圈磁力(lì)，先導座 (10) 將會(huì)打(dǎ)開。此時(shí)先導油(yóu)即(jí)可(kě)通過控(kòng)製(zhì)油路(lù) (13) 流向(xiàng)油(yóu)口(kǒu) Y (14) 以及(jí)油(yóu)箱；因此(cǐ)控(kòng)製(zhì)油(yóu)路(lù)（6，7）上的(dí)主閥芯(xīn) (3) 處(chǔ)將(jiāng)會(huì)產生壓(yā)降(jiàng)。釋放從(cóng)油(yóu)口(kǒu) P 到(dào) T 的連接。主(zhǔ)閥(fá)芯 (3) 可控(kòng)製(zhì)油口 P 處(chǔ)的(dí)設定(dìng)工(gōng)作壓力(lì)。由於液壓(yā)保(bǎo)護可防止出現不允許的(dí)高壓(yā)值，因此(cǐ)已集成(chéng)彈簧負(fù)載(zǎi)溢(yì)流(liú)閥 (2)。此壓(yā)力(lì)限製為基於(yú)相關壓(yā)力等級(jí)進行的預設(shè)值(zhí)（請參(cān)閱(yuè)表格(gé)第 6 頁(yè)）。在(zài)閥門(mén)工(gōng)作(zuò)範圍內(nèi)，彈簧 (16) 可(kě)將閥架(jià) (15) 固定於(yú)閥(fá)座 (17)，並(bìng)且(qiě)閥芯由此關(guān)閉。如果主閥(fá)芯(xīn) (3) 彈簧腔(qiāng)處壓力(lì)超過(guò)閥門(mén)的允許(xǔ)調(tiáo)定(dìng)壓(yā)力，則閥架(jià) (15) 將(jiāng)貼(tiē)緊壓(yā)縮(suō)彈簧 (16)，並且與彈簧室(shì)的(dí)連(lián)接將打(dǎ)開。先導油通過油口(kǒu) Y (14) 流(liú)入油箱。由(yóu)於(yú)存在控(kòng)製(zhì)油路(lù)（6，7），在主(zhǔ)閥芯 (3) 處產(chǎn)生了壓降。釋放(fàng)從油(yóu)口 P 到 T 的連(lián)接。主閥芯 (3) 控製(zhì)油口 P 處(chǔ)設定的(dí)工作壓(yā)力。必(bì)要時(shí)還可通過(guò)調節(jié)元(yuán)件 (19) 減(jiǎn)小(xiǎo)預(yù)設壓力。油(yóu)口 Y (14) 必(bì)須(xū)從外部(bù)管式(shì)連接(jiē)至油箱(xiāng)。需在卸壓後連接油箱(xiāng)。可(kě)通(tōng)過油口 X (18) 對(duì)閥門進行(háng)卸載或限製(zhì)壓(yā)力。
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