ZDR6DP2-4X/210YMRexroth力士樂ZDR6DP2-4X/150疊(dié)加減(jiǎn)壓閥(fá)

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直動式減(jiǎn)壓(yā)閥(fá)

ZDR 6 D

規(guī)格 6

組(zǔ)件係列 4

較大(dà)工(gōng)作壓(yā)力 350 bar

較(jiào)大流(liú)量 50 1/min

ZDR 型(xíng)閥(fá)是一種采用(yòng)疊加閥(fá)板設計的(dí)直動式減(jiǎn)壓閥(fá)，可(kě)限(xiàn)製(zhì)次(cì)級(jí)油(yóu)路(lù)的壓(yā)力(lì)
。用於(yú)降低(dī)係(xì)統壓(yā)力
。

減(jiǎn)壓閥(fá)主(zhǔ)要由(yóu)殼(ké)體(1)，控(kòng)製閥芯(2)，壓縮彈(dàn)簧(huáng)(3)，調整(zhěng)類型(xíng)(4)和可(kě)選(xuǎn)單向閥組成(chéng)
。

通(tōng)過調整類型(4)設置(zhì)次級壓(yā)力
。

型號“A"

在(zài)初始位(wèi)需時閥門(mén)處(chǔ)於打(dǎ)開(kāi)狀態
。液壓油可(kě)以(yǐ)不(bù)受限製地(dì)從(cóng)通道 ?流向通道 ?
。同時(shí)，通道 ?中(zhōng)的壓力通(tōng)過控(kòng)製(zhì)油

路(5)作(zuò)用於與(yǔ)壓縮彈(dàn)簧(huáng)(3)相(xiāng)對的柱塞(sāi)表(biǎo)麵(miàn)
。如(rú)果通道 ?中的壓力(lì)超過在壓縮(suō)彈簧(3)處設定的值，則控製(zhì)閥芯

(2)將(jiāng)被推(tuī)離壓(yā)縮彈(dàn)簧(huáng)(3)並(bìng)移(yí)動(dòng)到控(kòng)製位(wèi)置(zhì)，從(cóng)而(ér)使(shǐ)通(tōng)道 A?中(zhōng)的調定(dìng)壓力保(bǎo)持恒(héng)定
。

通(tōng)過(guò)控(kòng)製油路(5)從通(tōng)道 A?內部(bù)提(tí)供控(kòng)製(zhì)信號(hào)和先導(dǎo)油(yóu)
。

當通道4中(zhōng)的(dí)壓(yā)力(lì)因作用於執(zhí)行機構的外力(lì)而繼(jì)續增加時(shí)，壓(yā)力將迫使控製閥芯(2)更(gēng)加(jiā)遠離(lí)壓(yā)縮彈簧(3)
。

這(zhè)樣，通道 A將經由控製閥芯(2)上的控(kòng)製邊(9)和(hé)殼體(tǐ)(1)與油箱(xiāng)相連接
。大量液(yè)壓(yā)油將流(liú)回油(yóu)箱，因(yīn)此壓(yā)力(lì)將不(bù)再增加(jiā)
。

彈(dàn)簧腔(7)的泄漏(lòu)油總是經由孔(6)流(liú)入通道 T()實(shí)現外部排出
。壓力計連接(jiē)(8)用於(yú)控製(zhì)閥的次(cì)級(jí)壓力
。

單向閥(fá)可用(yòng)於實現從(cóng)通(tōng)道 4?至(zhì) 4?的自(zì)由(yóu)回流(liú)，但僅(jǐn)限於(yú)型(xíng)號(hào)“"型號(hào)“P"和(hé)“B"對於型號“p"減(jiǎn)壓可在(zài)通道 P?內(nèi)實現(xiàn)
。通(tōng)過(guò)從通道P?內(nèi)部提供控製(zhì)信號和(hé)先導(dǎo)油
。

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