力(lì)士樂齒輪泵是一(yī)種依靠泵缸(gāng)與齧(niè)合(hé)齒輪間所形成(chéng)的(dí)工(gōng)作容積變化(huà)和(hé)移(yí)動(dòng)來輸送液體(tǐ)或(huò)使(shǐ)之(zhī)增(zēng)壓(yā)的(dí)回轉泵。其工作原(yuán)理基(jī)於齒輪的旋轉來(lái)傳遞(dì)液體(tǐ)。它由(yóu)兩(liǎng)個(gè)齒輪(lún)（通常一(yī)個(gè)為主動齒輪，另一(yī)個(gè)為從(cóng)動齒輪），泵體(tǐ)與前後蓋組(zǔ)成(chéng)兩(liǎng)個封(fēng)閉空(kōng)間(jiān)。當齒輪(lún)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒(chǐ)輪脫開(kāi)側的空(kōng)間體積逐漸增(zēng)大(dà)，形(xíng)成(chéng)真空(kōng)，從(cóng)而(ér)將(jiāng)液(yè)體(tǐ)從(cóng)進口(kǒu)處吸入；而(ér)齒(chǐ)輪(lún)齧合側的空(kōng)間體(tǐ)積逐(zhú)漸(jiàn)減(jiǎn)小，將(jiāng)液體擠壓至(zhì)出(chū)口(kǒu)處(chǔ)排(pái)出。吸入(rù)腔與排出腔由兩個(gè)齒(chǐ)輪的(dí)齧合綫(xiàn)隔(gé)開(kāi)，確(què)保液體單(dān)向流(liú)動。

　　力士(shì)樂(lè)齒輪(lún)泵(bèng)的產(chǎn)品特(tè)點：

　　1，結(jié)構設計(jì)

　　緊湊型設計：齒(chǐ)輪泵的設(shè)計(jì)通(tōng)常(cháng)較(jiào)為緊(jǐn)湊，占地(dì)麵積小，便於在各種設備和場(cháng)合(hé)中安裝。

　　簡單可靠(kào)：齒輪泵的(dí)結(jié)構相對簡(jiǎn)單，主(zhǔ)要(yào)組成(chéng)部分包(bāo)括齒輪，殼體(tǐ)和軸承(chéng)，這種簡單(dān)構造提供了(liǎo)較高的(dí)可(kě)靠性和(hé)穩(wěn)定性(xìng)。

　　2，性(xìng)能表(biǎo)現

　　高(gāo)工(gōng)作(zuò)效率(shuài)：齒輪(lún)泵(bèng)能夠(gòu)高效(xiào)地(dì)轉換(huàn)動(dòng)力為液(yè)體的(dí)動能，提(tí)供連(lián)續且穩定的流(liú)量輸(shū)出(chū)。

　　自吸能力強(qiáng)：多(duō)數(shù)齒輪泵具有(yǒu)良(liáng)好的自吸能力(lì)，啟動時(shí)無需(xū)灌(guàn)注液(yè)體，減少了(liǎo)操作的復(fù)雜性。

　　3，適用(yòng)範圍(wéi)

　　介(jiè)質適應性：齒輪泵可以處(chǔ)理多(duō)種不同(tóng)的介(jiè)質，包括潤(rùn)滑(huá)油，化(huà)學品(pǐn)，食(shí)品級物(wù)質等(děng)，這(zhè)使其能(néng)夠(gòu)在不(bù)同的工(gōng)業環境中使用(yòng)。

　　粘度(dù)適(shì)應廣(guǎng)：齒輪(lún)泵對不(bù)同(tóng)粘度(dù)的(dí)流體(tǐ)都有良好(hǎo)的適(shì)應性(xìng)，從(cóng)水樣流體到(dào)非常(cháng)粘(nián)稠的流(liú)體。

　　4，維護方(fāng)便(biàn)性

　　易維護：由於其(qí)簡單的結構(gòu)，齒輪(lún)泵(bèng)的維護(hù)工作(zuò)相(xiāng)對容易，不(bù)需要特別的技術(shù)或(huò)工具(jù)即(jí)可進(jìn)行(háng)日常(cháng)檢查(chá)和(hé)維(wéi)護。

　　耐用(yòng)性(xìng)：齒輪泵(bèng)在正常(cháng)使用(yòng)下具有較長(cháng)的使用壽(shòu)命，對於齒輪等(děng)磨損(sǔn)部件的(dí)更換也相(xiāng)對簡單(dān)。