描(miáo)述:SB330-2.5A1/112A9-330AHydac賀德克SB330-1A1/112A9-330A蓄能(néng)器: 蓄能(néng)器式在液壓(yā)傳動係統中(zhōng)儲存液(yè)體壓力(lì)能(néng)的(dí)裝(zhuāng)置。HYDAC賀(hè)德克皮(pí)囊(náng)式(shì)蓄能器預充氮氣後必須等5分(fēn)鐘,然後再次檢(jiǎn)查預(yù)充壓力並根據(jù)情況進行調(tiáo)整。賀(hè)德克(kè)蓄能器(qì)用作(zuò)儲(chǔ)存(cún)能(néng)量,推薦(jiàn)垂直安裝,用作(zuò)吸收(shōu)脈動(dòng),推(tuī)薦(jiàn)水平至(zhì)垂直的(dí)任意(yì)位(wèi)置安(ān)裝。
SB330-2.5A1/112A9-330AHydac賀德(dé)克(kè)SB330-1A1/112A9-330A蓄能器
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蓄(xù)能器(qì)在(zài)油閥處按順(shùn)序(xù)裝上(shàng)墊(diàn)圈(quān),密(mì)封(fēng)(為保(bǎo)護“O"型圈,油閥上的螺紋請(qǐng)用膠(jiāo)帶纏繞起來)。低(dī)速運(yùn)動(dòng)時載荷需(xū)要的流(liú)量小於液壓泵流量,液(yè)壓泵多餘(yú)的(dí)流(liú)量儲(chǔ)入蓄(xù)能器(qì),當載(zǎi)荷要(yào)求流量(liáng)大(dà)於(yú)液壓(yā)泵流(liú)量時,液體從蓄能(néng)器(qì)放(fàng)出來,以補液壓泵流(liú)量之不足(zú)。旋上止(zhǐ)退螺(luó)母並擰緊(jǐn)。
隔(gé)膜式蓄能(néng)器德國HYDAC裝上法蘭與防護罩(zhào),並(bìng)擰上止退(tuì)螺栓(shuān)。用(yòng)作保持恒(héng)定壓力,推薦從水(shuǐ)平至垂直的任意位置,用(yòng)作容(róng)量(liáng)補償,推薦垂(chuí)直安(ān)裝,如果安(ān)裝(zhuāng)位(wèi)置(zhì)是水平或者傾斜(xié),有效容量(liáng)和油液的(dí)z大(dà)允(yǔn)許流(liú)量將(jiāng)會減(jiǎn)小。



皮囊式蓄(xù)能器就(jiù)是基於(yú)這(zhè)一原理.采(cǎi)用(yòng)氮(dàn)氣作為可壓(yā)縮(suō)介質(zhì)。皮囊(náng)式蓄(xù)能(néng)器由(yóu)油(yóu)液(yè)部(bù)分和(hé)氣(qì)體部(bù)分構(gòu)成(chéng).皮囊用作氣(qì)體密(mì)封(fēng)隔離件。皮囊(náng)周(zhōu)圍的油液與(yǔ)液壓同路相通.因(yīn)此壓力升高(gāo)時氣體被壓縮.油液(yè)被吸入(rù)皮囊(náng)式蓄能(néng)器(qì)。壓(yā)力(lì)下(xià)降時.氣體(tǐ)膨(péng)脹.從(cóng)而把油(yóu)液壓(yā)人(rén)係(xì)統回路。
優點:高(gāo)抽氣(qì)速(sù)度(dù),在液體(tǐ)端(duān)和氣(qì)體(tǐ)端(duān)沒(méi)有壓(yā)差(chà),緊(jǐn)湊(còu),免維(wéi)護,高裝載和(hé)卸載頻率。
HYDAC賀德克蓄能器應用:儲存能量,緊急操縱,力的(dí)平衡(héng),泄漏(lòu)補(bǔ)償,容(róng)量(liáng)補(bǔ)償,吸收衝(chōng)擊,車輛(liàng)避(bì)振(zhèn),吸(xī)收脈動。


SB330-1A1/112A9-330A
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SB330-6A1/112A9-330A
SB330-13A1/112A9-330A
SB330-24A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
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