R901493886伺服閥(fá)4wrpeh10c3b100l-3x/mRexroth力(lì)士樂(lè)

     我司(sī)經(jīng)銷德國力(lì)士(shì)樂(lè)（REXROTH），德國哈(hā)威(wēi)（HAWE），瑞(ruì)典(diǎn)勝凡（SUNFAB），德(dé)國賀德克（HYDAC），瑞(ruì)士萬(wàn)福(fú)樂(lè)（WANDFLUH），美(měi)國威(wēi)格士（VICKERS），意大(dà)利阿托斯（ATOS），丹佛斯（DANFOSS ），美國(guó)派(pài)克(kè)（PARKER），日本油研(yán)（YUKEN），美國(guó)太陽（SUN），美(měi)國(guó)（MOOG）等進口液壓產(chǎn)品，有需要的(dí)客戶歡(huān)迎您(nín)來函(hán)比價。

     閥(fá)門在初(chū)始位(wèi)置打(dǎ)開(kāi)。液壓油(yóu)可以(yǐ)不(bù)受限製地從通道 流向通道 。通道(dào)中(zhōng)的壓(yā)力同時(shí)通過孔(kǒng) 施(shī)加(jiā)在(zài)壓(yā)縮(suō)彈(dàn)簧對(duì)麵(miàn)的活塞區域。同時，通過(guò)噴(pēn)嘴向(xiàng)控製(zhì)閥(fá)芯的彈簧加(jiā)載(zǎi)側施加(jiā)壓(yā)力(lì)，並通過通道向先(xiān)導(dǎo)控(kòng)製閥中的(dí)球 施加壓力。

    根(gēn)據(jù)壓縮彈簧的(dí)設(shè)置(zhì)，壓力在球(qiú)的上遊(yóu)和通道中(zhōng)積(jī)聚，將控(kòng)製閥(fá)芯保持(chí)在(zài)打(dǎ)開(kāi)位(wèi)置(zhì)。液(yè)壓油(yóu)通過(guò)控(kòng)製閥(fá)芯從通(tōng)道流向(xiàng)通道 ，直(zhí)到通道中(zhōng)的(dí)壓力超(chāo)過(guò)在壓縮彈簧處設置的壓力值並打(dǎ)開球。控製閥(fá)芯移動到關(guān)閉位(wèi)置。如(rú)果通道中的壓(yā)力(lì)與(yǔ)壓縮彈(dàn)簧處設(shè)置的壓力值(zhí)之間(jiān)存在(zài)平衡(héng)，則(zé)達(dá)到(dào)所需的減壓。 如(rú)果(guǒ)通道(dào)A中的壓力由(yóu)於執(zhí)行(háng)器的(dí)外力(lì)作用(yòng)而進一步增(zēng)加，則(zé)控(kòng)製閥芯將進(jìn)一(yī)步推(tuī)到壓(yā)縮彈(dàn)簧上(shàng)。這樣，通道(dào)A通過控(kòng)製(zhì)閥芯上的控(kòng)製邊連(lián)接到通(tōng)道T。如此(cǐ)多的液壓油被排放到油(yóu)箱中，以至於壓力(lì)不會進(jìn)一步(bù)增(zēng)加(jiā)。彈簧室的先(xiān)導油(yóu)返回(huí)始(shǐ)終(zhōng)通(tōng)過端口 Y 的(dí)控製管路(lù)從(cóng)外部實(shí)現。必(bì)須(xū)始終確(què)保與(yǔ)油箱的減(jiǎn)壓連接(jiē)。壓(yā)力表連(lián)接可以(yǐ)控(kòng)製(zhì)通(tōng)道中的減(jiǎn)壓(yā)。

帶(dài)電氣位置(zhì)反饋(kuì)和(hé)集(jí)成電子元件(obe)的(dí)直(zhí)動(dòng)式高頻(pín)響(xiǎng)方(fāng)向閥(fá)。

4wrpeh 10

規(guī)格(gé) 10

組件(jiàn)係列(liè) 2x

***工(gōng)作(zuò)壓力 315 bar

額(é)定(dìng)流量 50 ... 100 //min

型(xíng)號

4wrpeh 10 c3 b1001-2x/g24k0/a1m

material no.

     力士樂高(gāo)頻響(xiǎng)比例(lì)閥(fá)是比(bǐ)例閥中動態(tài)響(xiǎng)應性能(néng) zui  jie  jing伺(sì)服閥的一(yī)種(zhǒng)產品(pǐn)，雖(suī)然頻率和(hé)敏感(gǎn)度比不(bù)上同服(fú)閥，但是它無零位死(sǐ)區，高精(jīng)度，高頻(pín)響對(duì)油(yóu)液的清(qīng)潔度要求(qiú)比(bǐ)伺(sì)服閥(fá)低，因此它具有更高(gāo)的工作(zuò)可靠性。采(cǎi)用力士(shì)樂高頻響比(bǐ)例(lì)閥(fá)時應同(tóng)時(shí)采用(yòng)蓄能(néng)器或(huò)增設(shè)緩,中回(huí)路以--液壓(yā)衝中擊，因為(wéi)管路的(dí),擊(jī)也影(yǐng)響著高頻(pín)響(xiǎng)比例閥的(dí)穩定(dìng)響應(yīng)。油路(lù)長(cháng)度是否合理，管路壁厚是(shì)否(fǒu)合(hé)理(lǐ)，管(guǎn)路(lù)是否緊固，直(zhí)接(jiē)影響到管路(lù)的固(gù)有(yǒu)頻率(shuài)，從而(ér)影響著(zhuó)比例閥的穩定(dìng)響應。

  VT-VRRA1-527-20/V0/2STV

4WRL10V85M-3X/G24Z4/M()

4WRPH6C3B12L-2X/G24Z4/M( )

4WREE6E32-2X/G24K31/A1V(R900907114)

4WRPEH6C3B12L-2X/G24KO/A1M 

4WRPH6C4B12L-2X/G24Z4/M

4WREE6E162X/G24K31/A1V R900920567

A7VK0012MA/10MRSKGP350000-0 R902182161

R901002095 VTVSPA212X/V0/T5 

4WRPEH6C3B40L2X/G24KO/A1M

VT300212X/32D  R900020153

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