描(miáo)述(shù):庫存馬上發KS2-1哈威Hawe換向(xiàng)閥(fá)船舶用ks2-1: 此(cǐ)種(zhǒng)閥(fá)為彈簧加(jiā)載(zǎi)球式截(jié)止(zhǐ)結(jié)構並由(yóu)角度杠(gàng)杆和(hé)推(tuī)杆克服彈(dàn)簧(huáng)壓力(lì)和液體壓力(lì)進(jìn)行換(huàn)向。裝(zhuāng)在進油口上的(dí)濾網能(néng)防(fáng)止較(jiào)大(dà)雜(zá)質的侵入。
庫存馬(mǎ)上(shàng)發(fā)KS2-1哈威(wēi)Hawe換向(xiàng)閥(fá)船舶用(yòng)ks2-1
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經過平(píng)磨(mó)板上(shàng)的油口均設(shè)有O形(xíng)密封圈(quān).對(duì)於(yú)管式連(lián)接可(kě)自己(jǐ)製作底(dǐ)板(bǎn)或閥塊(單(dān)向閥用的(dí)底(dǐ)板見(jiàn)第(dì)5節及(jí)按(àn)D7302樣(yàng)本(běn)的(dí)成組閥塊)
該閥(fá)密(mì)封性能ji hao,*內(nèi)泄(xiè)漏.既使(shǐ)高壓下工(gōng)作(zuò),閥(fá)芯也不(bù)會(huì)卡死(sǐ),而且(qiě)動作十分可靠.由(yóu)於杠杆與操縱力之(zhī)間(jiān)具(jù)有ji jia的比(bǐ)率(shuài),故(gù)該(gāi)閥換向(xiàng)平穩,無(wú)衝(chōng)擊(jī)現象(xiàng).為(wéi)了避(bì)免不(bù)利的(dí)影(yǐng)響,絕大多數的(dí)換向閥(fá)均可(kě)組裝插(chā)裝式單(dān)向閥與(yǔ)準背壓閥或在進油口(kǒu)組裝插(chā)裝式節流閥(fá).在(zài)管(guǎn)接(jiē)式(shì)單(dān)隻閥的底板可(kě)集(jí)成旁(páng)通單(dān)向(xiàng)閥及(jí)橋(qiáo)式(shì)回(huí)路(lù)形(xíng)式的(dí)單向(xiàng)閥(fá).
哈威(wēi)所用(yòng)操(cāo)縱元件通直角杠(gàng)杆和(hé)推(tuī)杆使(shǐ)閥進入各(gè)自的工(gōng)作位置。基本(běn)結構(gòu)形式為 2/2 和 3/2 換向閥(fá)。 兩(liǎng)隻換向(xiàng)閥(fá)組(zǔ)合於一(yī)個閥(fá)塊內(nèi),即(jí)可現3/3 和 4/3 機能的(dí)換向閥,用一(yī)塊中(zhōng)間板可(kě)組成 4/2 換向閥(fá)。
HAWE/哈(hā)威平(píng)衡閥(fá),HAWE/哈(hā)威減(jiǎn)壓閥,HAWE/哈(hā)威(wēi)溢流閥,HAWE/哈(hā)威(wēi)單(dān)向閥,HAWE/哈威(wēi)多(duō)路閥,HAWE/哈威換向(xiàng)閥(fá),HAWE/哈(hā)威(wēi)球閥(fá),HAWE/哈(hā)威壓(yā)力閥(fá),HAWE/哈威比例(lì)閥,HAWE/哈威(wēi)調(tiáo)速閥,HAWE/哈威(wēi)液(yè)壓閥,HAWE/哈(hā)威液控(kòng)單向閥(fá)
庫存(cún)馬(mǎ)上發KS2-1哈(hā)威Hawe換向(xiàng)閥(fá)船舶(bó)用ks2-1




常規(guī)型(xíng)號:
Hawe 換(huàn)向(xiàng)閥 KR2-1-1/4
Hawe 換向閥(fá) FR2-1-1/4
Hawe 換(huàn)向閥 DR2-1-1/4
Hawe 換向(xiàng)閥(fá) KS2-1-1/4
Hawe 換向(xiàng)閥(fá) DS2-1-1/4
Hawe 換向閥 FR2-1
Hawe 換向閥 KS2-1
Hawe 換向閥 KR2-1
Hawe 換(huàn)向閥 DS2-1
Hawe 換(huàn)向閥 DR2-1
電(diàn)話(huà)
微(wēi)信(xìn)掃一掃