Rexroth力士樂(lè)柱塞泵是(shì)液(yè)壓(yā)係(xì)統的(dí)一個重(zhòng)要(yào)裝置(zhì)。它依靠(kào)柱(zhù)塞在(zài)缸(gāng)體中(zhōng)往(wǎng)復運(yùn)動(dòng)，使(shǐ)密封(fēng)工作(zuò)容腔的容(róng)積(jī)發(fā)生(shēng)變(biàn)化來(lái)實現吸油，壓(yā)油。柱(zhù)塞(sāi)泵(bèng)具(jù)有額(é)定壓力高，結(jié)構緊湊(còu)，效率(shuài)高(gāo)和流量調節方便(biàn)等(děng)優點，被廣泛應用於高(gāo)壓，大(dà)流量和(hé)流(liú)量需要調(tiáo)節的場(cháng)合，諸如液(yè)壓機，工(gōng)程機(jī)械(xiè)和(hé)船舶(bó)中。
Rexroth力士(shì)樂柱塞泵(bèng)的機(jī)械維(wéi)護(hù)技(jì)巧：
采用(yòng)補(bǔ)油(yóu)泵供油的柱(zhù)塞泵，使(shǐ)用3000h後，操作(zuò)人(rén)員每(měi)日需(xū)對(duì)柱(zhù)塞泵檢(jiǎn)查1-2次，檢查(chá)液(yè)壓(yā)泵(bèng)運轉聲響(xiǎng)是否正常(cháng)。如(rú)發(fā)現(xiàn)液(yè)壓缸(gāng)速度下降或悶車時，就(jiù)應該對補(bǔ)油泵(bèng)解(jiě)體檢查(chá)，檢查葉(yè)輪邊沿是否(fǒu)有刮(guā)傷現象(xiàng)，內齒輪泵(bèng)間(jiān)隙是(shì)否(fǒu)過大。對於自(zì)吸(xī)油型(xíng)柱(zhù)塞(sāi)泵，液壓油(yóu)箱內(nèi)的油液不得低於油標(biāo)下(xià)限，要(yào)保(bǎo)持(chí)足(zú)夠(gòu)數量的液(yè)壓(yā)油。液(yè)壓油(yóu)的(dí)清潔度(dù)越高(gāo)，液壓泵的(dí)使用壽命越(yuè)長(cháng)。
柱塞(sāi)泵最(zuì)重(zhòng)要(yào)的(dí)部(bù)件是軸承，如果軸承出(chū)現遊(yóu)隙，則不能保(bǎo)證液壓泵內(nèi)部(bù)三對(duì)磨(mó)擦(cā)副(fù)的正常間(jiān)隙，同時也(yě)會破(pò)壞(huài)各(gè)磨(mó)擦(cā)副的靜液壓(yā)支承油膜(mó)厚(hòu)度，降(jiàng)低(dī)柱塞泵軸(zhóu)承的(dí)使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)。據液壓(yā)泵製造廠提供的(dí)資料(liào)，軸(zhóu)承的(dí)平均(jūn)使(shǐ)用(yòng)壽命為10000h，超(chāo)過(guò)此(cǐ)值(zhí)就需要(yào)更(gēng)換(huàn)新(xīn)口。拆卸下(xià)來的(dí)軸承，沒有專業檢測儀(yí)器是(shì)無(wú)法(fǎ)檢測出軸承的(dí)遊隙(xì)的，隻能采(cǎi)用目測(cè)，如發現(xiàn)滾柱表麵有(yǒu)劃痕(hén)或變色，就(jiù)必須更換。
在更換(huàn)軸承時，應(yīng)注(zhù)意原(yuán)軸承(chéng)的英文字母(mǔ)和型號(hào)，柱(zhù)塞泵(bèng)軸(zhóu)承大都(dū)采(cǎi)用大載荷(hé)容(róng)量軸(zhóu)承，最(zuì)好購(gòu)買(mǎi)原廠家，原(yuán)規格(gé)的(dí)產品，如果更換另(lìng)一(yī)種品牌，應(yīng)請教對(duì)軸承有經(jīng)驗的(dí)人員(yuán)查表對(duì)換(huàn)，目的(dí)是保(bǎo)持軸承的精度等級和載荷容量(liáng)。
柱塞泵(bèng)使用壽(shòu)命的(dí)長短(duǎn)，與(yǔ)平時(shí)的(dí)維護保(bǎo)養(yǎng)，液壓(yā)油(yóu)的(dí)數量(liáng)和(hé)質(zhì)量，油(yóu)液清潔度(dù)等(děng)有(yǒu)關。避(bì)免(miǎn)油液(yè)中(zhōng)的顆(kē)粒(lì)對(duì)柱(zhù)塞泵磨擦副造成(chéng)磨損等(děng)，也是(shì)延長柱塞泵壽(shòu)命(mìng)的(dí)有(yǒu)效途(tú)徑(jìng)。在維(wéi)修中更(gēng)換(huàn)零件應盡量(liáng)使用原廠生產(chǎn)的零(líng)件，這些零件有時比其它(tā)仿造的(dí)零件價格要(yào)貴，但(dàn)質(zhì)量及穩定(dìng)性要(yào)好(hǎo)，如果(guǒ)購(gòu)買(mǎi)售價(jià)便宜的仿(fǎng)造(zào)零件，短(duǎn)期內(nèi)似(sì)乎是(shì)節省了費用，但(dàn)由此出(chū)帶來(lái)了隱患(huàn)，也可能對柱塞泵的使用(yòng)造成(chéng)更(gēng)大(dà)的(dí)危害(hài)。
配流(liú)盤有(yǒu)平(píng)麵配(pèi)流和(hé)球麵配流兩種形式。球麵配流的磨擦副，在缸體(tǐ)配(pèi)流麵劃(huá)痕比較淺時，通(tōng)過研磨(mó)手段修復；缸體配流(liú)麵(miàn)溝(gōu)槽(cáo)較深時，應(yīng)先(xiān)采(cǎi)用“表麵(miàn)工(gōng)程(chéng)技術(shù)”手段(duàn)填(tián)平(píng)溝槽後，再進(jìn)行(háng)研磨(mó)，不(bù)可(kě)盲目(mù)研磨(mó)，，以(yǐ)防(fáng)銅(tóng)層(céng)變薄(báo)或(huò)漏油出(chū)鋼基(jī)。
柱塞泵也(yě)可(kě)用(yòng)變頻(pín)器節(jié)約電能，上(shàng)海(hǎi)正藝的(dí)工程(chéng)師指出：柱塞泵在(zài)實際生產過(guò)程中(zhōng)，通(tōng)常運(yùn)行的(dí)情況下都是(shì)以(yǐ)壓(yā)力或流量來調(tiáo)節工作(zuò)狀(zhuàng)態。當(dāng)實(shí)際(jì)壓(yā)力大(dà)於(yú)需要壓力時，都是通(tōng)過(guò)溢流閥來(lái)調節，使(shǐ)其工(gōng)作(zuò)壓力保(bǎo)持穩定讓(ràng)溢流閥施放(fàng)超出(chū)部(bù)分。而電(diàn)機一直處於全速運(yùn)行(háng)反(fǎn)復(fù)動(dòng)作(zuò)，功耗(hào)不變。
當采用(yòng)溢流來(lái)調節壓(yā)力(lì)和流量(liáng)時，有(yǒu)部分的餘(yú)量(liáng)溢流回(huí)原(yuán)係統，從而(ér)造(zào)成柱塞泵存在(zài)無(wú)用功率，工作(zuò)效率低(dī)，若使用創(chuàng)傑節能(néng)變頻(pín)器後(hòu)，溢流閥可(kě)定(dìng)它封閉(bì)，通過(guò)節能(néng)變頻(pín)器本(běn)身自動(dòng)調(tiáo)整工作(zuò)壓力(lì)，保持工(gōng)作(zuò)壓力的(dí)穩(wěn)定，自動追蹤設備的壓(yā)力。實現自動化(huà)控(kòng)製(zhì)，從而節省(shěng)能(néng)耗(hào)。這(zhè)種(zhǒng)調(tiáo)節(jié)方式大優點就是能降低(dī)柱塞(sāi)泵的(dí)運(yùn)行能耗，節(jié)電效果可達30%以(yǐ)上。
