3783407ParkerF12-110-MF-IV-D-000-00美(měi)國派克馬(mǎ)達

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    Parker派克(kè)液壓(yā)馬達(dá)是液(yè)壓(yā)係(xì)統的一(yī)種執行(háng)元件(jiàn)，它(tā)將(jiāng)液壓泵提(tí)供的液體(tǐ)壓力(lì)能轉變為(wéi)其(qí)輸(shū)出(chū)軸的機械能(néng)（轉(zhuǎn)矩(jǔ)和(hé)轉(zhuǎn)速）。液體是(shì)傳遞力和運動(dòng)的(dí)介質。
     Parker派克3783407馬(mǎ)達F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0
Parker派克液(yè)壓馬(mǎ)達(dá)，亦(yì)稱為油(yóu)馬達，主要應(yīng)用(yòng)於注(zhù)塑機(jī)械，船舶，起揚(yáng)機，工(gōng)程(chéng)機(jī)械(xiè)，建(jiàn)築(zhù)機(jī)械(xiè)，煤礦機(jī)械(xiè)，礦山(shān)機(jī)械，冶金機(jī)械，船(chuán)舶機械，石油(yóu)化(huà)工，港(gǎng)口機械(xiè)等。

Parker派克3783407馬(mǎ)達(dá)F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0工作(zuò)原(yuán)理(lǐ)：
      Parekr派(pài)克(kè)馬達（電機(jī)）的原理(lǐ)是(shì)通過(guò)通(tōng)電綫(xiàn)圈在磁場中(zhōng)受力轉動(dòng)帶(dài)動(dòng)起(qǐ)動機(jī)轉(zhuǎn)子(zǐ)旋(xuán)轉，轉子上的(dí)小(xiǎo)齒輪帶動發(fā)動(dòng)機飛(fēi)輪旋轉。內齒圈與(yǔ)殼(ké)體(tǐ)固(gù)定(dìng)能(néng)接在(zài)一起(qǐ)，從油口(kǒu)進(jìn)入(rù)的油推動轉子(zǐ)繞一個中(zhōng)心(xīn)點公轉。這種緩(huǎn)慢(màn)旋轉(zhuǎn)的轉子(zǐ)通過(guò)花(huā)鍵(jiàn)軸(zhóu)驅動輸(shū)出成(chéng)為擺綫液壓馬(mǎ)達(dá)。這種初(chū)的(dí)擺綫馬(mǎ)達(dá)問(wèn)世後(hòu)，經過(guò)幾十年演(yǎn)化(huà)，另一種(zhǒng)概念的馬達也(yě)開(kāi)始(shǐ)形成(chéng)。這種馬達(dá)在(zài)內置的齒圈(quān)中安(ān)裝了(liǎo)滾子，具(jù)有滾子(zǐ)的(dí)馬(mǎ)達(dá)能(néng)提供(gōng)較(jiào)高(gāo)的啟動(dòng)與運行扭(niǔ)矩(jǔ)，滾子(zǐ)減少(shǎo)了(liǎo)摩擦(cā)，因而提(tí)高了效(xiào)率，即使在很(hěn)低(dī)的轉速(sù)下(xià)輸出(chū)軸(zhóu)也(yě)能產生(shēng)穩定的(dí)輸出。通(tōng)過改(gǎi)變(biàn)輸入(rù)輸出流(liú)量的(dí)方向使馬達迅速換(huàn)向(xiàng)，並(bìng)在兩個(gè)方向(xiàng)產生等價值(zhí)的扭(niǔ)矩。

F11和(hé)F12是彎(wān)軸定(dìng)量重(zhòng)型(xíng)馬達(dá)/泵係列(liè)-可(kě)用於開式(shì)回路和(hé)閉式回(huí)路的(dí)許多(duō)應用場合。
係列F11有以(yǐ)下的機(jī)座規格和品種:
F11-5, -10， 19和(hé)-150具有CETOP安裝(zhuāng)法蘭和軸伸(shēn)
F11-19， -150和(hé)-250具有SAE法(fǎ)蘭和軸伸
係列F12符合(hé)現行(háng)的ISO和SAE安裝法蘭和(hé)軸伸(shēn)配(pèi)置，非常緊湊的插裝(zhuāng)式品(pǐn)種也有貨(huò)。
機(jī)座(zuò)規格(gé): F12-30, -40， -60， -80和(hé)-110。

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