dlhzo-teb-sn-np-040阿托斯(sī)比例(lì)換向閥(fá)DLHZO-TEB-SN-NP-040現貨

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      意(yì)大利ATOS阿托斯伺服閥(fá)是將(jiāng)小功率的(dí)機械動作(zuò)轉變(biàn)為(wéi)液壓(yā)輸出星(xīng)（流(liú)量(liáng)或壓(yā)力）的機液(yè)轉(zhuǎn)換元(yuán)件
。機(jī)液(yè)伺(sì)服閥大(dà)都是滑(huá)閥(fá)式結(jié)構，在(zài)船(chuán)舶(bó)的舵機(jī)，機床的仿形裝(zhuāng)置，飛(fēi)機(jī)的助(zhù)力器(qì)上應(yīng)用zui早
。電(diàn)液(yè)伺服閥是(shì)將電(diàn)量(liáng)轉變成液(yè)壓輸出量的電液轉換元(yuán)件(jiàn)，出(chū)現於1940年
。到(dào)50年(nián)代，這(zhè)種元(yuán)件的(dí)結(jié)構趨於成熟
。隨著電子技(jì)術和計(jì)算機技術的發展，電(diàn)液(yè)伺(sì)服係統(tǒng)的性能(néng)得(dé)到(dào)顯著改(gǎi)善，大(dà)大優於(yú)其他(tā)的液(yè)壓伺服係(xì)統，因(yīn)而(ér)得到廣(guǎng)泛應用
。電(diàn)液(yè)伺(sì)服閥的(dí)內部結(jié)構(gòu)可分(fēn)滑(huá)閥(fá)位(wèi)置反饋，載(zǎi)荷(hé)壓力(lì)反饋(kuì)和(hé)載(zǎi)荷流量(liáng)反饋(kuì);閥的級數可(kě)分單(dān)級，雙(shuāng)級和多級(jí)
。在(zài)電(diàn)液(yè)伺服(fú)閥中，將(jiāng)電信號轉變(biàn)為(wéi)旋轉或直(zhí)綫運(yùn)動(dòng)的部(bù)件(jiàn)稱為(wéi)力(lì)矩馬達或(huò)力馬(mǎ)達(dá)
。力(lì)矩(jǔ)馬(mǎ)達浸(jìn)泡在油(yóu)液(yè)中的(dí)稱為(wéi)濕(shī)式(shì)，不(bù)浸泡(pào)在(zài)油液中(zhōng)的(dí)稱為(wéi)幹(gān)式
。其(qí)中以滑(huá)閥(fá)位置反(fǎn)饋(kuì)，兩(liǎng)級幹式電液伺服閥應用(yòng)zui廣
。圖為電液伺服閥(fá)的工(gōng)作原理(lǐ)
。力(lì)矩馬(mǎ)達(dá)在(zài)綫圈中通(tōng)入電流(liú)後(hòu)產生扭矩(jǔ)，使彈簧管(guǎn)上的(dí)擋(dǎng)板在(zài)兩噴(pēn)嘴間(jiān)移動，移(yí)動(dòng)的距離和方(fāng)向隨電(diàn)流的大(dà)小(xiǎo)和方向而(ér)變化
。

      DLHZO及(jí)DLKZOR型閥(fá)為(wéi)高性(xìng)能的伺(sì)服(fú)比(bǐ)例(lì)閥(fá)，直(zhí)動(dòng)式(shì)，閥套(tào)結構，帶(dài)LVDT位(wèi)置(zhì)傳(chuán)感(gǎn)器，根據輸入電(diàn)信號(hào)，提供方(fāng)向控製和(hé)無壓力補(bǔ)償(cháng)的流(liú)量(liáng)控製(zhì)
。DHZO-A*,DKZOR-A*比例方(fāng)向閥，直動(dòng)式，不帶集(jí)成式傳感(gǎn)器(qì)，帶(dài)集(jí)成式(shì)電(diàn)子(zǐ)放(fàng)大器選(xuǎn)項

常(cháng)規(guī)型號
：

DLHZO-TES-SP-NP-040-V11    DLHZO-TES-SP-NP-040-V13

DLHZO-TES-SP-NP-040-V31    DLHZO-TES-SP-NP-040-V33

DLHZO-TES-SP-NP-040-V71    DLHZO-TES-SP-NP-040-V73

DLHZO-TES-SP-NP-040-T51    DLHZO-TES-SP-NP-040-T53

DLHZO-TES-SP-NP-040-T71    DLHZO-TES-SP-NP-040-T73

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