描(miáo)述:KS2-1哈威hawe換向閥現(xiàn)貨(huò)出(chū)售 價(jià)格(gé)好: hawe哈(hā)威(wēi)滾輪(lún)換(huàn)向閥(fá)KS 2-1船(chuán)舶用(yòng)截(jié)止式換(huàn)向閥(fá)是(shì)一種(zhǒng)由滾輪控製(zhì)的(dí)換(huàn)向閥。這(zhè)種換(huàn)向(xiàng)閥(fá)可(kě)*泄(xiè)漏(lòu)地直接控製執行(háng)元(yuán)件(jiàn)及作為先導(dǎo)閥用(yòng)於(yú)其(qí)它液(yè)壓(yā)係統的控製(zhì)(先(xiān)導式控(kòng)製)。
KS2-1哈威(wēi)hawe換向(xiàng)閥(fá)現貨出售 價(jià)格好
hawe哈威滾輪換(huàn)向(xiàng)閥KS 2-1船舶用(yòng)截止式換向(xiàng)閥是一種由滾輪(lún)控(kòng)製的(dí)換(huàn)向(xiàng)閥(fá)。這(zhè)種(zhǒng)換向閥(fá)可*泄漏(lòu)地(dì)直接控(kòng)製(zhì)執行元件(jiàn)及(jí)作(zuò)為(wéi)先(xiān)導閥用於其它液(yè)壓係統的控(kòng)製(先(xiān)導式控(kòng)製)。此種(zhǒng)閥為彈簧加(jiā)載球式(shì)截(jié)止(zhǐ)結構並由角(jiǎo)度(dù)杠杆和(hé)推杆(gān)克服(fú)彈簧壓力和液(yè)體壓力進行換向。裝在進(jìn)油(yóu)口上的濾網能防止(zhǐ)較(jiào)大(dà)雜質的(dí)侵入(rù)。
該(gāi)閥密封(fēng)性(xìng)能(néng)ji hao,*內(nèi)泄(xiè)漏.既(jì)使高壓下(xià)工作(zuò),閥(fá)芯(xīn)也不(bù)會卡死,而(ér)且(qiě)動(dòng)作(zuò)十(shí)分(fēn)可靠(kào).由(yóu)於杠杆(gān)與操縱力(lì)之(zhī)間(jiān)具(jù)有(yǒu)ji jia的比(bǐ)率(shuài),故(gù)該閥(fá)換向平(píng)穩(wěn),無衝擊現(xiàn)象.為了(liǎo)避(bì)免(miǎn)不利的(dí)影響,絕(jué)大(dà)多(duō)數(shù)的(dí)換向(xiàng)閥均可(kě)組(zǔ)裝插裝式(shì)單向閥與(yǔ)準(zhǔn)背(bèi)壓(yā)閥或在進(jìn)油口組裝插(chā)裝式節流閥.在管接式(shì)單(dān)隻(zhī)閥的底(dǐ)板可集成(chéng)旁(páng)通(tōng)單向(xiàng)閥(fá)及橋式回(huí)路形式的(dí)單向閥.


HAWE/哈威平衡(héng)閥,HAWE/哈威(wēi)減(jiǎn)壓閥,HAWE/哈(hā)威溢流閥(fá),HAWE/哈威單向(xiàng)閥,HAWE/哈(hā)威多路閥(fá),HAWE/哈威換(huàn)向閥,HAWE/哈(hā)威球(qiú)閥(fá),HAWE/哈威壓(yā)力(lì)閥,HAWE/哈威比例(lì)閥(fá),HAWE/哈(hā)威調速閥(fá),HAWE/哈威(wēi)液壓閥,HAWE/哈威(wēi)液(yè)控單向閥(fá),HAWE/哈威(wēi)壓力繼(jì)電(diàn)器(qì),哈(hā)威蓄能(néng)器,HAWE/哈威柱塞(sāi)泵(bèng),HAWE/哈威(wēi)齒輪泵(bèng),HAWE/哈(hā)威(wēi)泵(bèng)站(zhàn),HAWE/哈(hā)威(wēi)手(shǒu)動泵(bèng),HAWE/哈(hā)威(wēi)液壓泵,HHAWE/哈威電機泵組,AWE/哈(hā)威(wēi)電(diàn)控手(shǒu)柄,HAWE/哈威液壓元件


KS2-1哈威hawe換(huàn)向(xiàng)閥現(xiàn)貨出售(shòu) 價格好
常(cháng)規型號:
KR 2-1
KR 2-1-1/4
KR 2-2
KR 2-2-3/8
KS 2-1
KS 2-2
KS2-1-1/4
KS-2-1-1/4
KS2-2
KZ 3-2
KZ3-2