Vickers威(wēi)格士比(bǐ)例閥(fá)伺(sì)服閥的(dí)主(zhǔ)閥(fá)一(yī)般(bān)來(lái)說和換向(xiàng)閥(fá)一(yī)樣是滑閥結構(gòu)，隻不過閥芯(xīn)的換(huàn)向不(bù)是靠電磁(cí)鐵來推動(dòng)，而是靠前置級閥(fá)輸出的(dí)液(yè)壓力(lì)來推動(dòng)，這(zhè)一點和(hé)電(diàn)液(yè)換(huàn)向(xiàng)閥比較相似(sì)，隻不過(guò)電液(yè)換向閥的(dí)前置(zhì)級(jí)閥是(shì)電(diàn)磁換向閥(fá)，而伺服閥的(dí)前置(zhì)級閥(fá)是(shì)動態(tài)特(tè)性(xìng)比較好(hǎo)的噴(pēn)嘴(zuǐ)擋板閥(fá)或射流管閥。

也就是說，伺服(fú)閥(fá)的(dí)主閥是(shì)靠前置(zhì)級閥的(dí)輸出(chū)壓(yā)力來(lái)控製(zhì)的，而前置級(jí)閥的(dí)壓力(lì)則來自於伺服(fú)閥的入(rù)口p，假(jiǎ)如(rú)p口的壓(yā)力(lì)不(bù)足(zú)，前置(zhì)級閥就不能(néng)輸(shū)出(chū)足夠(gòu)的壓(yā)力來(lái)推(tuī)動(dòng)主閥芯(xīn)動作。

而(ér)我們知道，當負載(zǎi)為零(líng)的時(shí)候，如果四通(tōng)滑閥*打開，p口(kǒu)壓力=t口壓(yā)力(lì)+閥口(kǒu)壓力損(sǔn)失（忽(hū)略油路上的其(qí)它壓力(lì)損失），如果(guǒ)閥口(kǒu)壓(yā)力損(sǔn)失很(hěn)小，t口(kǒu)壓(yā)力又為(wéi)零(líng)，那麼p口的壓力(lì)就不足以(yǐ)供給(gěi)前(qián)置級閥(fá)來推動主閥芯，整個伺(sì)服(fú)閥就失效(xiào)了。所以伺(sì)服閥的閥(fá)口(kǒu)做(zuò)得偏小(xiǎo)，即(jí)使(shǐ)在閥口(kǒu)全(quán)開的情況下(xià)，也要(yào)有(yǒu)一定(dìng)的(dí)壓(yā)力(lì)損失(shī)，來維持前(qián)置級閥(fá)的(dí)正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作。

伺(sì)服(fú)閥其實缺(quē)點極(jí)多：能(néng)耗(hào)浪費大，容易出故(gù)障，抗(kàng)汙染能(néng)力(lì)差(chà)，價(jià)格(gé)昂貴等(děng)等等等，好(hǎo)處隻有一個：動態性(xìng)能是(shì)所(suǒ)有液(yè)壓閥中高(gāo)的。就(jiù)憑著這一個優點，在(zài)很多(duō)對(duì)動態特性要求(qiú)高的場(cháng)合不得不使用伺(sì)服(fú)閥，如(rú)飛(fēi)機火箭(jiàn)的舵機控製，汽輪(lún)機調(tiáo)速(sù)等(děng)等。動態(tài)要求低一(yī)點(diǎn)的，基(jī)本(běn)上(shàng)都是比例閥(fá)的(dí)天(tiān)下(xià)了(liǎo)。

一(yī)般(bān)說來，好(hǎo)像伺服係統都是(shì)閉環控(kòng)製，比例(lì)閥(fá)多用於(yú)開(kāi)環控製；其次比(bǐ)例閥類(lèi)型(xíng)要(yào)多，有比(bǐ)例(lì)壓力，流(liú)量控(kòng)製閥(fá)等，控製比伺服(fú)要(yào)靈活一些(xiē)。從他(tā)們(mén)內部(bù)結構看，伺服閥(fá)多是零(líng)遮蓋，比(bǐ)例閥則(zé)有一(yī)定的(dí)死區，控製精(jīng)度(dù)要(yào)低(dī)，響(xiǎng)應要(yào)慢(màn)。但(dàn)從(cóng)發展(zhǎn)趨(qū)勢(shì)看(kàn)，特別(bié)在比例方向(xiàng)流量(liáng)控(kòng)製(zhì)閥和伺(sì)服(fú)閥方麵(miàn)，兩(liǎng)者性(xìng)能差別(bié)逐漸在縮(suō)小，另外(wài)比例閥(fá)的(dí)成(chéng)本比伺服閥要(yào)低許多，抗汙染能力也強！

Vickers威格(gé)士(shì)比例閥特征(zhēng)和優(yōu)點：

1.工廠(chǎng)調(tiáo)整(zhěng)後加封以提高閥與(yǔ)閥之間(jiān)的(dí)重復性。

2.閥和放大器作為一個性能(néng)經(jīng)過測(cè)試(shì)的組件(jiàn)來(lái)選擇，訂(dìng)貨，交貨(huò)和安(ān)裝。

3.標準(zhǔn)的直(zhí)流 24V 電源(yuán)有(yǒu)很寬的允差帶(dài)。

4.標準的直(zhí)流(liú) ±10V 指令(líng)信(xìn)號。

5.減(jiǎn)少和簡化(huà)了(liǎo)安裝接綫。

6.標準(zhǔn)的(dí) 7 針接頭(tóu)。

7.指示燈(dēng)狀(zhuàng)態指(zhǐ)示和檢測(cè)器(qì)測點有助(zhù)於故障診斷(duàn)。

8.維修時(shí)閥的拆(chāi)卸(xiè)和更換方便。

9.經過(guò)振動和衝擊測試(shì)。

10.有輔助功(gōng)能(néng)模塊(kuài)所支(zhī)持。

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