利君(jūn)輥壓機電磁(cí)閥是(shì)用來控製(zhì)流(liú)體的自動化(huà)基礎元(yuán)件(jiàn)，屬於執(zhí)行器(qì)，並不(bù)限於(yú)液(yè)壓，氣動(dòng)。電磁(cí)閥用(yòng)於(yú)控製(zhì)液(yè)壓(yā)流動方向，工廠的機械裝備(bèi)一般都由液壓缸控製，所(suǒ)以就會(huì)用到電磁(cí)閥。
利(lì)君輥(gǔn)壓機電磁閥的(dí)工作(zuò)原理，電磁閥(fá)裏(lǐ)有密(mì)閉的腔(qiāng)，在(zài)不(bù)同(tóng)位置開有通孔，每(měi)個(gè)孔都通向(xiàng)不(bù)同(tóng)的油(yóu)管，腔中(zhōng)間是閥(fá)，兩(liǎng)麵是(shì)兩(liǎng)塊(kuài)電磁鐵(tiě)，哪麵(miàn)的磁鐵綫圈通電閥體就會被(bèi)吸(xī)引到(dào)哪邊，通(tōng)過(guò)控製閥體的移動來(lái)擋住或漏出不同(tóng)的(dí)排(pái)油的孔(kǒng)而進油孔是(shì)常(cháng)開的，液壓油就會進入不同的排(pái)油(yóu)管，然(rán)後通過(guò)油的(dí)壓(yā)力來(lái)推動(dòng)油(yóu)缸(gāng)的活(huó)塞(sāi)，活(huó)塞(sāi)又(yòu)帶(dài)動活塞(sāi)管(guǎn)，活(huó)塞管(guǎn)帶動機械裝(zhuāng)置(zhì)動(dòng)。這樣(yàng)通(tōng)過控製電(diàn)磁(cí)鐵的(dí)電流就(jiù)控製了(liǎo)機械(xiè)運(yùn)動。
利(lì)君輥壓機電(diàn)磁(cí)閥常見故障：
（1）電磁閥(fá)接(jiē)綫頭(tóu)鬆(sōng)動(dòng)或綫(xiàn)頭鬆(sōng)動，電磁(cí)閥(fá)不(bù)得(dé)電(diàn)，可緊(jǐn)固綫頭(tóu)。
（2）電磁(cí)閥綫(xiàn)圈(quān)燒(shāo)壞，可(kě)拆下(xià)電(diàn)磁(cí)閥(fá)的接綫(xiàn)，用萬用表測(cè)量(liáng)，如果開(kāi)路，則(zé)電(diàn)磁閥綫(xiàn)圈燒(shāo)壞。
原(yuán)因有(yǒu)綫圈受(shòu)潮，引起絕緣不(bù)好(hǎo)而漏(lòu)磁，造(zào)成綫(xiàn)圈內(nèi)電流(liú)過大而燒(shāo)毀(huǐ)，因此要防(fáng)止雨水進(jìn)入電(diàn)磁閥。
此外，彈簧過(guò)硬(yìng)，反作用(yòng)力過(guò)大(dà)，綫(xiàn)圈匝數太(tài)少，吸力(lì)不夠(gòu)也可(kě)使得綫圈燒(shāo)毀。緊急處理(lǐ)時(shí)，可(kě)將綫(xiàn)圈(quān)上的手(shǒu)動(dòng)按鈕由(yóu)正常工作時的(dí)0位打(dǎ)到1位(wèi)，使(shǐ)得閥(fá)打(dǎ)開(kāi)。
（3）電磁(cí)閥(fá)卡住(zhù)。電磁(cí)閥的滑閥套於閥(fá)芯的(dí)配(pèi)合間(jiān)隙很小，一(yī)般都是(shì)單件(jiàn)裝配，當(dāng)有機械(xiè)雜(zá)質進入(rù)或潤滑油太少(shǎo)時(shí)，很(hěn)容易卡(qiǎ)住(zhù)。處理方(fāng)法可(kě)用鋼(gāng)絲從(cóng)頭(tóu)部(bù)小孔插(chā)入，使其彈(dàn)回(huí)。根本的(dí)解決辦法(fǎ)是(shì)要將電磁閥拆下，取出(chū)閥芯(xīn)和(hé)閥芯套(tào)，用CC14清洗，使(shǐ)得(dé)閥(fá)芯(xīn)在閥套內動(dòng)作靈活(huó)。拆卸時應注意各(gè)部(bù)件(jiàn)的(dí)裝(zhuāng)配順(shùn)序(xù)及(jí)外(wài)部接(jiē)綫位(wèi)置，以便重新裝配(pèi)及(jí)接綫(xiàn)正確，還要(yào)檢(jiǎn)查(chá)油霧(wù)器噴(pēn)油孔(kǒng)是否堵(dǔ)塞，潤(rùn)滑(huá)油(yóu)是否足(zú)夠。
（4）漏氣(qì)。漏氣(qì)會(huì)造成空氣壓力不足(zú)，使得(dé)強(qiáng)製閥(fá)的(dí)啟閉困(kùn)難，原因是(shì)密封(fēng)墊(diàn)片損壞(huài)或(huò)滑(huá)閥磨損(sǔn)而(ér)造成幾(jī)個(gè)空(kōng)腔竄(cuàn)氣。
